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        <title>Carrefour numérique² - fablab ressources:mecanique</title>
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        <title>Carrefour numérique² - fablab</title>
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        <title>Engrenages cylindriques à denture droite</title>
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        <description>
&lt;h1 id=&quot;engrenages_cylindriques_a_denture_droite&quot;&gt;Engrenages cylindriques à denture droite&lt;/h1&gt;
&lt;div class=&quot;level1&quot;&gt;

&lt;/div&gt;

&lt;h2 id=&quot;principales_caracteristiques_des_roues_dentees&quot;&gt;Principales caractéristiques des roues dentées&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;https://cyberweb.cite-sciences.fr/wiki/lib/exe/fetch.php?media=ressources:mecanique:engrenages.png&quot; class=&quot;media&quot; title=&quot;ressources:mecanique:engrenages.png&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://cyberweb.cite-sciences.fr/wiki/lib/exe/fetch.php?media=ressources:mecanique:engrenages.png&quot; class=&quot;mediacenter&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit1&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt;                         &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;     Symbole     &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                              Valeur                                              &lt;/th&gt;&lt;th class=&quot;col3 centeralign&quot;&gt;                                                          Définition                                                          &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Module                  &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        m        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;                                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Paramètre dimensionnel générateur relatif à la périodicité des dents donc à leur taille                                      &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Nombre de dents         &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        Z        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt;                                                                                                  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Nombre de dent de la roue dentée, a calculer en fonction de la taille de la roue voulue et du rapport de reduction souhaité  &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row3&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Hauteur de dent         &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        h        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                            h = 2.25m                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Hauteur totale d&amp;#039;une dent, entre le pied et la tête de la dent.                                                              &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row4&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Diametre primitif       &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        d        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                            d = m × Z                                             &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;                                                                                                                              &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row5&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Diametre de tête        &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;  d&lt;sub&gt;a&lt;/sub&gt;  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                      d&lt;sub&gt;a&lt;/sub&gt; = m(Z+2)                                      &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Diamètre exterieur de la roue dentée                                                                                         &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row6&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Diametre de pied        &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;  d&lt;sub&gt;f&lt;/sub&gt;  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                     d&lt;sub&gt;f&lt;/sub&gt; = m(Z-2.5)                                     &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Diamètre du fond des dents de la roue                                                                                        &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row7&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Entraxe de l&amp;#039;engrenage  &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        a        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                 a = (d1 + d2) / 2 = m ( Z1 + Z2)                                 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt; Distance entre le centre de chaque roue                                                                                      &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row8&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Angle de pression       &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        α        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 leftalign&quot;&gt; Selon le standard, &lt;strong&gt;α vaut 20 °&lt;/strong&gt; en Europe, 25 ° aux US et 14,5 ° pour les anciens engrenages  &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;                                                                                                                              &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row9&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 leftalign&quot;&gt; Rapport de reduction    &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1 centeralign&quot;&gt;        u        &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2 centeralign&quot;&gt;                                   Z&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;/Z&lt;sub&gt;1&lt;/sub&gt;                                    &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3 leftalign&quot;&gt;                                                                                                                              &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT1 TABLE [170-2910] --&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;h2 id=&quot;dessin_et_fabrication&quot;&gt;Dessin et fabrication&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Un moyen simple de fabriquer des engrenages au fablab est la &lt;a href=&quot;https://cyberweb.cite-sciences.fr/wiki/doku.php?id=machines:decoupe_laser&quot; class=&quot;wikilink1&quot; title=&quot;machines:decoupe_laser&quot;&gt;découpeuse laser&lt;/a&gt;. Les roues peuvent par exemple être dessinée sous inkscape avec le plugin &lt;a href=&quot;https://github.com/attoparsec/inkscape-extensions&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://github.com/attoparsec/inkscape-extensions&quot;  rel=&quot;nofollow&quot;&gt;gear2&lt;/a&gt;, ou bien générés avec &lt;a href=&quot;http://geargenerator.com/#200,200,100,6,1,0,0,4,1,8,2,4,27,-90,0,0,16,4,4,27,-60,1,1,12,1,12,20,-60,2,0,60,5,12,20,0,0,0,2,-563&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://geargenerator.com/#200,200,100,6,1,0,0,4,1,8,2,4,27,-90,0,0,16,4,4,27,-60,1,1,12,1,12,20,-60,2,0,60,5,12,20,0,0,0,2,-563&quot;  rel=&quot;nofollow&quot;&gt;geargenerator&lt;/a&gt;&lt;em&gt;(outil en ligne)&lt;/em&gt;. Quelques éléments doivent être pris en compte lors du dessin des engrenages.
&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;

&lt;h3 id=&quot;distance_entre_les_axes&quot;&gt;Distance entre les axes&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
La distance entre les axes est calculable avec la formule &lt;code&gt;a = m ( Z1 + Z2)&lt;/code&gt; . Cependant, en pratique, si vous écartez vos roues dentée de précisément &lt;code&gt;a&lt;/code&gt; les forces de frottement risquent d&amp;#039;être trop importantes et d’empêcher vos roues de tourner. Il donc recommandé ajouter du jeu. Ce jeu peut être facilement ajouté en écartant légèrement vos roues l&amp;#039;une de l&amp;#039;autre. Le jeu recommandé est de &lt;code&gt;jeu = 0,04 * Module&lt;/code&gt; ce qui donne un écartement supplémentaire au niveau de l&amp;#039;entraxe de &lt;strong&gt;Δa = jeux/2 × tan(α)&lt;/strong&gt;. En fonction des tolérances de votre montage et des matériaux utilisé il se peut que vous ayez à faire un jeu plus important. Il est a noter que plus le jeu est important, plus la période durant laquelle les roue se déplaceront &amp;#039;à vide&amp;#039; lors d&amp;#039;un inversion du sens de rotation sera élevé.
&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;wrap_center plugin_wrap&quot; style=&quot;width:20em;&quot;&gt;
&lt;p&gt;
&lt;em&gt;Entraxe = m(Z1+Z2) + (0.04×m)/(2×tan(α)) &lt;/em&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;h3 id=&quot;nombre_de_dents&quot;&gt;Nombre de dents&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&quot;level3&quot;&gt;

&lt;p&gt;
Il n’est pas possible de réaliser n’importe quel engrenage. Les bonnes conditions d’engrènement limitent le choix du nombre de dents de chaque pignon:
&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;table sectionedit2&quot;&gt;&lt;table class=&quot;inline&quot;&gt;
	&lt;tr class=&quot;row0&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0 centeralign&quot; colspan=&quot;6&quot;&gt;  Nombre minimal de dents (pour éviter l’interférence)  &lt;/th&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row1&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0&quot;&gt;Z&lt;sub&gt;1&lt;/sub&gt; &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; 13 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2&quot;&gt; 14 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3&quot;&gt; 15 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4&quot;&gt; 16 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; 17&lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
	&lt;tr class=&quot;row2&quot;&gt;
		&lt;th class=&quot;col0&quot;&gt;Z&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; &lt;/th&gt;&lt;td class=&quot;col1&quot;&gt; de 13 à 16 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col2&quot;&gt; de 13 à 26 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col3&quot;&gt; de 13 à 45 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col4&quot;&gt; de 13 à 101 &lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;col5&quot;&gt; de 14 à ∞ &lt;/td&gt;
	&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
&lt;!-- EDIT2 TABLE [4599-4800] --&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;h2 id=&quot;sources&quot;&gt;Sources&lt;/h2&gt;
&lt;div class=&quot;level2&quot;&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Engrenage#Denture_droite&quot; class=&quot;interwiki iw_wpfr&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://fr.wikipedia.org/wiki/Engrenage#Denture_droite&quot;&gt;Engrenage&lt;/a&gt; sur wikipedia&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;level1&quot;&gt;&lt;div class=&quot;li&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://wikimeca.org/index.php?title=Les_engrenages&quot; class=&quot;urlextern&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;http://wikimeca.org/index.php?title=Les_engrenages&quot;  rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://wikimeca.org/index.php?title=Les_engrenages&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
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    </item>
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