Usinage de cales pour améliorer le positionnement des pièces dans un étau.

La mesure montrait un défaut de l'ordre du 0.2mm d'un côté à l'autre. Le mors mobile tend à se soulever lors du serrage et la pièce se place légèrement de travers. Des cales et un maillet assurent une meilleure assiète.

J'ai préféré scier une chute plutôt que partir de quelque chose de neuf. Normalement une cale est en acier dur rectifié mais la fraiseuse n'est pas armée pour les matériaux trop durs et on fait avec ce qu'on a : Plein de chutes d'alu.

Matériau : aluminium 2017 T4 (Duralumin) Outil : Fraise 10mm 4 levres Vc : 45m/min → 45000 / 10Pi = 1432

Le plus proche réalisable : 1300tr/mn

Avances : 0.02mm/dent en ébauche, 0.01mm/dent en finition 0.02 x 4 (Nbr de dents) x 1300 (Tr/min) → 104m/mn

Lors de la dernière passe d'une face je divise l'avance par 2 pour ordonner plutôt un G01 F8

En plongée Z ce sera plutôt F4 sur un maximum de 0.2mm avec la fraise de 10.

Dans cette étape j'enlève quelques dixièmes des petits côtés pour le parallélisme de la cale.

La chute d'origine avait un bord issu de sciage, pas aussi régulier qu'un bord fraisé. J'enlève quelques dixièmes pour obtenir une bonne surface.

A l'issue de ce surfaçage j'exécute un G54 qui initialise le repère de la machine : Toutes les coordonnées affichées passent à 0. Le 0 en Z correspond à la hauteur de ma pièce.

Je mesure au pied à coulisse, ce qui me donnera la coordonnée à atteindre pour finir la cale Mesure : 19.7

Côté à réaliser : 18.3

J’exécute “G54 Z-1.4” (19.7-18.3) sur le panneau de contrôle. Je vois s'afficher : Z=1.4

J'ai toujours vu les faces d'appui creusées pour qu'on ait pas toute une ligne mais plutôt deux petites surfaces d'appui. Dans cette étape j'ai décidé de creuser sur 0.4mm

Je replace la pièce et j'usine en prenant des passes de 0.3mm pour éviter l’échauffement et le stress du matériau.

Rappelez vous qu'à l'étape 2 j'ai initialisé le repère. Le travail se termine quand Z=0

A peu de choses près ce seront les mêmes tâches mais on a plus besoin de mesurer. On peut simplement se fier au Z affiché sur le panneau de contrôle pour bien finir la pièce.

Mesure précise de la hauteur nécessaire pour que la cale soit utile sans réduire la hauteur de serrage. J'ai serré quelque chose dans l'épaulement haut de l'étau et mesuré des deux côtés. J'ai ensuite décidé de majorer de 0.3mm pour usiner à 18.3.

Les cales en situation sous une pièce :

La pièce ne s'appuie plus sur l'épaulement du mors mais quelques dixièmes au dessus sur la cale

A condition d'utiliser un maillet pendant le serrage et de s'assurer que les cales sont bien en contact (ça bouge pas), on a une pièce bien horizontale dans l'étau.